• Главная
    Главная Страница отображения всех блогов сайта
  • Категории
    Категории Страница отображения списка категорий системы блогов сайта.
  • Теги
    Теги Отображает список тегов, которые были использованы в блоге
  • Блоггеры
    Блоггеры Список лучших блоггеров сайта.
  • Авторизация
    Войти Login form
Просмотр записей с тегом водоем
Небольшой видеоролик о некоторых Святых местах, которые нам удалось посетить в ходе паломнической экспедиции «Белая дорога 2013″.Одной из задач экспедиции было посещение святынь трех ведущих мировых религий — христианства, буддизма и ислама.Особый интерес представляло знакомство с памятниками исламской культуры на полуострове Мангышлак в Казахстане. В этот регион ислам пришел вместе с суфизмом, что наложило особый отпечаток как на культуру, так и на особенности религиозных ритуалов. Тесное переплетение многовековых оккультных традиций кочевников,...
Редактировалось Дата:
Просмотров: 9319 Комментариев: 0
Поставьте свой рейтинг этой записи блога:
Кто не был, тот будет. Кто был, не забудет... О чем это я? Нет, это не строки из армейского дембельского альбома. Это слова, которые приходят на ум при воспоминании о нашей экспедиции по Мангышлаку. Действительно, побывав однажды в этом удивительном краю, будет невозможно забыть его фантастические пейзажи. Ну а те, кто не был, в большинстве своем мечтают там побывать.В последнее время Мангышлак становится настоящей меккой автомобильных туристов. Еще бы, ведь здесь...
Редактировалось Дата:
Просмотров: 10205 Комментариев: 0
Поставьте свой рейтинг этой записи блога:
в разделе: Казахстан
Сегодня мы поговорим о наиболее больной теме для автомобилистов – дорогах.Напоминаем, что действие происходит в Западном Казахстане, на полуострове на восточном побережье Каспийского моря который носит название Мангышлак или Мангистау, как его называют местные жители.Чтобы добраться до основных достопримечательностей полуострова, путешественникам приходится проделать многодневный путь по самым разным типам дорог и бездорожью. Самый правильный тип транспорта – внедорожник.Это и бОльшая вместительность по сравнению с легковой машиной (а вещей, питания, воды и...
Редактировалось Дата:
Просмотров: 11894 Комментариев: 1
Поставьте свой рейтинг этой записи блога:
Небольшая поездка из далекого 2012 года в горный оазис Кызыларай. Степь, горы, седые и древние места.  
Редактировалось Дата:
Просмотров: 10494 Комментариев: 0
Поставьте свой рейтинг этой записи блога:
в разделе: Подготовка

Отправляясь в сколько-нибудь продолжительное путешествие у каждого туриста, кроме прочих вопросов, возникает вопрос о ночевке и здоровом сне. Каждый решает эту дилемму по-своему.

b2ap3_thumbnail_image_20140201-100703_1.jpg

Редактировалось Дата:
Просмотров: 10375 Комментариев: 0
Поставьте свой рейтинг этой записи блога:
0
в разделе: Центральный Казахстан

Дело было далеким летом 2012 года. Начнем с того, что мне очень нравятся сюжеты в передаче Топ Гир, где они путешествуют по неизведанной местности, эдакие тесты на выносливость и ознакомление с местным колоритом.

Кроме того, начал за собой замечать, что во мне пробуждаются какие-то джиперские наклонности)

Так вот. Мною совершенно случайно было выбрано место для подобной поездки — горы Бугылы, Буркытты, эта же местность называется ДарьЯ ( с ударением на последний слог), словом где-то за Шопой, между Жарыком и Дерипсалом)))) Хаха))) Долго изучал карты. Нашел парочку интересных озер. Решил ехать туда.

В горной системе 3 гряды и вершина находится на 1100 метровой отметке над уровнем моря. Для нашей местности довольно неплохо. Откопал даже фотографии. Все шло к тому, что там замечательная нетронутая природа и это в принципе не так далеко от Караганды (примерно 70 км по трассе, потом грейдер 30 км, остальные 20-30 км по степной дороге).
Рассказал об этом на работе. Народ заинтересовался. Собрался караван из 3 машин -мой ВАЗ 2101, ауди С4 кватро, Хундай Терракан. Решили грянуть пробегом по бездорожью: утром- туда, вечером — обратно.

b2ap3_thumbnail_960-1.jpg

Редактировалось Дата:
Просмотров: 10134 Комментариев: 0
Поставьте свой рейтинг этой записи блога:
0

Ну, что? Кент 2013 удался! И Кент это не тот, что друган, а тот, что горы!)

На этот раз в составе экспедиции было 4 автомобиля. Два больших – Прадо и Лексус и два низколета – Калинка-малинка и Нексия. Путь мы держали в горы Кент, что в 40 км от Каркаралинска. Местность довольно дикая и широкому радиослушателю неизвестная и, по сему, неисхоженная и незагаженная. К слову сказать, это заповедник с целой массой культурных, исторических и археологических памятников. Среди самых известных– Буддистский монастырь 16 века, поселения эпохи бронзы. В тех горах в давние времена было довольно развитое поселение, не мегаполис, но металлы плавили и изготавливали всякие разные приспособления для своих насущных нужд.

b2ap3_thumbnail_eb648b8s-960.jpg

Редактировалось Дата:
Просмотров: 14019 Комментариев: 2
Поставьте свой рейтинг этой записи блога:

Начнем с того, что недавние поездки по бездорожью на нексии были несколько омрачены тем, что цеплял защитой картера за сколь-нибудь даже незначительную неровность между колесами. Это была печаль. Давние мысли, скорее даже мечтания, о каком-нибудь хорошеньком небольшой внедорожничке почти пали под натиском экономического кризиса. По сему пришлось чесать затылок и думать как из имеющихся автомобилей собрать джип О_о.

В итоге, пораскинув мозгом, но не сильно далеко, т.к. мозг сразу попал на ту деталь, которая и терла все дорожные неровности — защиту картера, было решено допилить ее или доработать напильником. В общем, стандартная защита от бравой компании "Шериф" попадая в стандартные крепления делает днище машины нижен сантиметров на 6! Меня это расстраивало, поэтому поизучав интернеты и найдя единомышленника в лице товарища Никиты, мы полезли в яму. В итоге, всему виной заднее крепление-кронштейн защиты. Уж очень большое расстояние между днищем и самой защитой оно дает. Изменив форму и ничего не отпиливая, мы сделали кронштейн буквально на 1 см ниже днища. Поставили на место и получился из нексии "ЖИП")) Меня бы вполне устроила высота от днища до пола "как на Жигулях", чего мы почти добились. Забегая вперед скажу, что при таком раскладе Нексия показала себя на довольно солидном бездорожье молодцом. Бампер не был задет, защитой бился пару раз. Ходил много пешком, поэтому не надо было ходить за трактором)
Подготовив машину к жестоким условиям нашей отечественном суровой реальности, мы собрались в импровизированную экспедицию на 2 дня.
15 человек на трех машинах. В колонне: Нексия, гольф 4 и Хаммер Н2 (большой такой черный сундук-квадрат).

237db58s-480.jpg

Редактировалось Дата:
Просмотров: 15762 Комментариев: 2
Поставьте свой рейтинг этой записи блога: