Участник мероприятия - физическое лицо подавшее заявку на участие в мероприятии в соответствии с регламентом, забронировавшее место (экипажа или туриста-пассажира) путём оплаты оргвзноса за участие, а также ознакомившееся с настоящим Соглашением.
Экипаж - один или несколько участников на одном транспортном средстве.
Турист-пассажир - участник, принимающий участие в мероприятии в качестве пассажира в автомобиле организатора (координатора).

Autotourist.kz - это комплекс мероприятий организованных с образовательной целью и целью отдыха для туристов-пассажиров, а также для экипажей на собственных транспортных средствах.

Autotourist.kz является координатором путешествий и мероприятий связанных с ними, разрабатывает маршрут, план и график движения, а также обеспечивает сопровождение на протяжении всего мероприятия. Организует и/или бронирует места стоянок и ночёвок на мероприятиях, где это необходимо.

Миссия Autotourist.kz - помощь неравнодушным к путешествиям людям любоваться миром и моментами в нём, созерцать красоту и узнавать себя.

Мероприятия (маршруты) Autotourist.kz проводятся на территории Казахстана и других стран.

Официальный информационный ресурс проекта: сайт Autotourist.kz.

Сроки проведения и подробности мероприятий, основные точки посещения, способы ночевок и питания, время и место старта публикуются в регламентах по каждому отдельному мероприятию (поездке, путешествию, семинару) на сайте Autotourist.kz.
Точное время, нюансы маршрута, а также координаты старта участники получают путём личной рассылки на WhatsApp от организатора.

Координация между участниками во время мероприятий осуществляется посредством радиосвязи на частоте: UHF 433.100 ctcss 203.5

Во время длительных мероприятий (более 3 дней) координация внутри группы осуществляется, кроме радиосвязи, посредством группы в WA, включающей в себя всех участников конкретного мероприятия.

Организатор (координатор) оставляет за собой право изменить маршрут и график движения исходя из погодных условий, политической обстановки, дорожных условий, а также по другим причинам связанным с безопасностью сопровождения участников мероприятия.

Организатор не несет ответственности за несоответствие организации мероприятия и проведения маршрута субъективным ожиданиям участника.

Общие правила поведения позволяют сделать мероприятия приятными, комфортными и безопасными.

1. Мы всегда убираем за собой мусор. А также за другими. Делаем место стоянки чище, чем оно было до нас.
2. Мы не оставляем в местах стоянок вещи и продукты питания. Ни людям, ни животным от этого лучше не станет.
3. Мы не разводим огонь без острой необходимости. Готовим в первую очередь на газовых плитах или привозим уже готовую еду.
4. Мы собираемся вместе, чтобы отлично провести время, а не выяснить у кого круче и оснащеннее автомобиль или дороже экипировка.
5. Мы не общаемся на политические и религиозные темы. Для этого есть другие «кружки по интересам».
6. Мы готовы помогать друг другу в любой ситуации. Это один из основных принципов Autotourist.kz во всех поездках.
7. Все участники должны принимать участие в общих активностях, таких как знакомство, общий стол и т.д.
8. На пикники берем привычную для вас и вашего желудка еду и напитки в необходимом количестве и еще немного «про запас». При этом, не забываем угощать других участников и угощаться самим.
9. Употребление алкоголя во время движения колонны запрещено! За нарушение данного правила участник может быть снят с маршрута без возвращения суммы оргвзноса. В однодневных поездках алкоголь в крайне небольших количествах допускается только на общем пикнике. В многодневных — только во время вечерней стоянки.
10. Мы используем радиосвязь в колонне в первую очередь для обмена дорожной информацией, а не для рассказа анекдотов. Последними мы можем обменяться лично на привале.
11. Все экипажи должны находиться на маршруте с момента старта до точки финиша или возможной точки выхода. Если иное не оговорено с организатором заранее, либо по причинам форс-мажорных обстоятельств.
12. При езде в колонне скорость движения определяется ведущим автомобилем, исходя из дорожных условий, графика движения, маршрута и возможностей автомобилей. При необходимости скорость может корректироваться замыкающим автомобилем колонны.
13. На старт экипажи должны прибыть на полностью исправном автомобиле с заправленным топливным баком.
14. В автомобиле всегда должен присутствовать минимальный набор инструментов. А также проверенное запасное колесо, домкрат, баллонный ключ, насос или компрессор, подходящий вашей машине буксировочный трос и буксировочный крюк, качественный огнетушитель и знак аварийной остановки.
15. За предстартовую комплектность, готовность и исправность автомобиля, повреждения полученные в ходе поездки и ремонт несет ответственность его водитель. Помните, от ваших действий зависит не только перемещение вашего экипажа, но и продвижение всей колонны.
16. За передвижение и маневры автомобиля на дорогах и вне их полная ответственность лежит на его водителе. Ведущий колонны или другие участники могут давать дополнительную информацию о дорожной ситуации, которая имеет рекомендательный характер и не является призывом к действию. Окончательное решение об обгонах и других маневрах всегда остается за водителем.
17. При перемещении по дорогам общего пользования водитель и все пассажиры в салоне (в том числе на заднем ряду) должны быть пристегнуты ремнями безопасности, что соответствует пункту 2.1.5 ПДД РК раздела "Общие обязанности водителей".
18. При полевой ночевке после установки лагеря не допускается перемещение транспортных средств по лагерю и за его пределы.
19. При полевой ночевке после объявления общего отбоя (обычно это около 11 вечера) не допускается громкое поведение.
20. При полевой ночевке, экипажи, ночующие в автомобилях, и желающие прогревать их ночью, оставляют их поодаль от палаточного лагеря, чтобы не мешать никому шумом и выхлопными газами.
21. Во время полевых стоянок при отсутствии туалетов мы определяем места для справления естественных нужд и все продукты своей жизнедеятельности поглубже закапываем, не оставляя после себя следов пребывания.
22. Мы не слушаем музыку на природе – мы приехали слушать пение птиц, шум ручья и шелест листьев. Мы не слушаем музыку на привалах и ночевках – мы предпочитаем общаться друг с другом и обмениваться впечатлениями. Не забывайте, что ваши музыкальные предпочтения могут не совпадать со вкусами других участников.
23. У нас действуют багажные нормы для туристов-пассажиров. Допустимым считается багаж, состоящий не более чем из двух багажных сумок и/или рюкзаков. Основной багаж: суммарно высота+ширина+длина не превосходит 150 см. Дополнительный багаж: суммарно высота+ширина+длина не превосходит 90 см. Допускается также сумка с запасами питания: суммарно высота+ширина+длина не превосходит 65 см. Мы используем в путешествиях просторные комфортные автомобили, подходящие под задачи конкретного маршрута. Тем не менее, даже самый большой багажник можно занять большим количеством ненужных вещей. Просим брать в дорогу только актуальные универсальные вещи подходящие под условия маршрута.
24. Туристы-пассажиры должны соблюдать чистоту и порядок в транспортном средстве, не мешать работе организатора (координатора).
25. Все участники следуют во время маршрута указаниям организатора (координатора).
26. Все участники соблюдают требования законодательства страны, в которой проходит маршрут, а также инструкции по технике безопасности на маршруте.
27. Мы сохраняем окружающую природную среду, бережно относимся к памятникам природы, истории и культуры в местах пребывания во время маршрута.
28. Все участники бережно относятся к инвентарю, экипировке и автомобилю организатора, а также других участников мероприятия. В случае повреждения, поломки, утери (полностью или частично)инвентаря (экипировки или частей автомобиля) по вине участника, необходима полная компенсация. Компенсация оплачивается владельцу инвентаря (экипировки, автомобиля) непосредственно по возвращению с мероприятия.

Перед поездкой обязательно необходимо проверить общее техническое состояние автомобиля.

• Подвеска, тормозная система, рулевое управление — шумы, вибрации, исправность.
• Световые приборы — исправность всех лампочек.
• Технические жидкости — уровень и состояние.
• Колёса - целостность, износ, давление, крепление.

Перед дальней и долгой поездкой обязательно проверить автомобиль на СТО, устранить все неисправности и возможные поломки. Если автомобиль не удалось починить или он имеет неисправности мешающие нормальной его эксплуатации, то от поездки на таком автомобиле лучше отказаться.

В автомобиле должны быть:

1. минимальный набор инструментов
2. трос буксировочный, подходящий для веса вашего автомобиля (превышающий вес авто минимум в 2 раза!), буксировочные шаклы или крюки.
3. на внедорожных маршрутах, динамический трос, подходящий для веса вашего автомобиля (превышающий вес авто минимум в 3 раза!), комплект софт-шаклов, подходящий под вес вашего автомобиля.
4. буксировочная петля или проушина (проверить наличие, исправность и расположение перед выездом)
5. набор для замены колеса (проверенная запаска, ключ, домкрат, насос и манометр)
6. набор для ремонта проколов
7. рабочий огнетушитель (минимум 3 кг)
8. В дальних поездках — запас технических жидкостей, набор предохранителей.
9. В случае необходимости - любые запасные части, которые могут пригодиться.

1.Одежда и обувь должна соответствовать погоде и возможным ее изменениям, а также быть удобной и не стесняющей движения. Вам должно быть комфортно провести в этом целый день.
На выездах в природные локации лучше иметь запасную пару обуви и комплект одежды, на случай непредвиденных ситуаций.
В летний период у вас обязательно с собой должен быть головной убор от солнца и дождевик (либо куртка).
В зимний — дополнительный слой утепленной одежды либо термобелья.
В случае полевых ночевок — утепленная верхняя одежда, шапка, шарф, перчатки (даже летом).

2.Питание. В небольших поездках мы используем приготовленный заранее перекус, который можно употребить без подогрева. Так мы приступаем к питанию максимально быстро.

Каждая поездка предполагает общий стол, где мы общаемся и наслаждаемся едой.

Каждый участник берет еду и напитки в необходимом ему количестве и ту, что ему подходит.
На общих пикниках и обедах мы обычно угощаем и угощаемся.

Помимо напитков необходимо иметь запас чистой питьевой воды. Обычно достаточно 1-3 литра в день в зависимости от температуры, предпочтений и погоды, с возможностью пополнения запаса в дальних путешествиях

3.Посуда. Также не забываем свои любимые кружку, тарелку и столовые приборы.

Иногда мы готовим на природе. В первую очередь, используем для этого газовые плиты. Костер разводим только при крайней необходимости. Тем более, что в большинстве природных зон разведение костра запрещено.

При необходимости готовить на природе нужно иметь: плиту с газовыми баллонами (лучше с запасом), посуду для приготовления.
Если нужно мыть посуду на природе, то делаем это либо при помощи влажных салфеток, либо при помощи обычного мыла. Никаких моющих средств, которые могут нанести урон почве и воде!

Порой мы используем придорожные или городские кафе для питания. Об этом указывается в анонсах мероприятий.

4.Кемпинговое и полевое снаряжение.
Если поездка предполагает полевую стоянку:

• походный стол и стулья
• плита, газ и посуда для приготовления (при необходимости готовить)

Если поездка предполагает полевую ночевку:

• палатка (также вы можете ночевать в машине, если это возможно)
• спальный мешок
• каремат или коврик для палатки
• фонарь с аккумулятором и зарядным устройством или фонарь с запасом батареек

Если поездка предполагает горные походы и восхождения:

• трекинговые палки
• небольшой рюкзак для воды и снеков
• туристические бахилы, гетры или гамашы (в зимний период времени)
• ледоступы (в зимний период времени)

Если поездка предполагает различные погодные условия и сложные дорожные ситуации:

• резиновые сапоги или галоши (в тёплый период времени)
• резиновые или силиконовые бахилы (чехлы) на обувь от дождя и грязи (в тёплый период времени)
• утепленная высокая обувь для хождения по глубокому снегу (в зимний период времени)

5.Аптечка. Необходимо иметь с собой персональную мини-аптечку. Речь о постоянно необходимых вам лекарствах, а также о подходящих лично вам препаратах

Разделы аптечки для сбора: от желудка, от температуры, от горла, против аллергии, обезболивающее, от давления, от ушибов и порезов, антисептическое.

6.Средства гигиены. Не забудьте все необходимые вам средства гигиены.
Даже в маленькой поездке у вас должны быть влажные салфетки и туалетная бумага.

7.Тюбики. На летней природе обязательны с собой средства от комаров. В период обострения — средства от клещей.
При необходимости — средства защиты от солнечных лучей.

8.Фото и видео. Не забудьте всю необходимую вам фото- и видеотехнику, а также зарядки к ним. Вам будет что снимать.

9.Мусор. Обязательно берите с собой мешки для мусора, либо выделяйте из тех, в которых привезли с собой продукты.
Все упаковки и пластиковую тару после употребления лучше сжать, чтобы они занимали в пакетах как можно меньше места.

Все, что мы привезли с собой на природу мы увозим назад. Либо в себе, либо в мусорных пакетах.

10.Багаж. Все подготовленные вещи необходимо грамотно и компактно уложить.
Для размещения туристов-пассажиров мы используем просторные комфортные внедорожники с большим багажником. Тем не менее, даже самый большой багажник можно занять большим количеством ненужных или неправильно подобранных вещей. Просим брать в дорогу только актуальные универсальные вещи подходящие под условия конкретного маршрута и укладывать их компактно. Помимо ваших вещей в автомобиле находятся вещи других участников, а также кемпинговые и полевые принадлежности.

При размещении туристов-пассажиров допустимым считается багаж, состоящий не более чем из двух багажных сумок и/или рюкзаков. В дальние и многодневные поездках также будет актуальна сумка с запасами питания.

Основной багаж: суммарно высота+ширина+длина не превосходит 150 см.
Дополнительный багаж: суммарно высота+ширина+длина не превосходит 90 см.
Мягкая сумка с запасами питания: суммарно высота+ширина+длина не превосходит 65 см.

В автомобилях организаторов (координаторов) запрещается брать с собой на переднее пассажирское место багажные сумки, крупные пакеты и рюкзаки. Для этого существует багажник.

На практике многократно проверено, что данного объема багажа при правильном его сборе хватает даже для длительных и сложных путешествий.

Если вы выбрали подходящую поездку и определились с форматом участия (на своем автомобиле или пассажиром), вам нужно забронировать место.

Количество мест в колонне для автомобилей, как и пассажирских мест в джипе организаторов, ограничено. Поэтому не стоит затягивать с бронированием.

Чтобы подтвердить свое участие и забронировать место, необходимо связаться с организатором и оплатить 50% организационного взноса.
Оставшаяся сумма оплачивается не позднее дня старта.

В некоторых поездках предусматриваются скидки за раннее бронирование. Также в регламенте указывается дата до которой действует скидка, а также дата завершения периода бронирования.

Внимание! При отмене брони по инициативе участника предоплата за бронь (в размере 50% от общей суммы оргвзноса) не возвращается, а также не переносится в счёт предоплаты за другие мероприятия.

Для участия в некоторых поездках , нужно пройти собеседование с организатором (будет указано в анонсе).

До участия в дальних и сложных поездках участники на своих автомобилях должны поучаствовать в 1-2 коротких поездках. Это необходимо для знакомства с другими членами сообщества, а также с форматом проведения мероприятий.

Мы можем отказать в участии как экипажу, так и туристу-пассажиру с объяснением причин или без.

На каждый маршрут организаторы планируют количество возможных участников в зависимости от сложности и нюансов поездки. Если закончились места, к сожалению, мы вам откажем и предложим поучаствовать в следующем путешествии с нами.

Также мы можем отказать в участии при несоответствии требованиям предъявляемым к участникам, а также их автомобилям.

Не по пути с нами агрессивно или вызывающе настроенным людям, людям игнорирующим и не соблюдающим наши правила, технику безопасности и условия организаторов, вступающим в конфликты с участниками мероприятия или посторонними лицами, а также неадекватно и небезопасно ведущим себя экипажам в колонне. По вышеуказанным причинам организаторы также имеют право снять участников с маршрута и внести их в "черный список" без возвращения суммы оргвзноса.